Pengelasan punggung
1Mesin pengelasan butt terutama terdiri dari transformator pengelasan, elektroda kiri, elektroda kanan, kontaktor AC, mekanisme pakan dan elemen kontrol.
Mekanisme pakan adalah proses peleburan dan ekstrusi yang diperlukan dalam proses pengelasan, yang terutama mencakup slot kering, pelat geser dan sekrup penyesuaian.Ketika joystick bergerak dalam posisi batas dua tahap, perjalanan kerja maksimum elektroda diperoleh.
Program kontrol dari elemen kontrol adalah: tekan tombol kontaktor, hidupkan relay, membuat fungsi kontaktor AC, dan transformator las dihidupkan.Pindahkan joystick untuk memampatkan dua las dan memanaskannya dengan listrik.
2Prinsip kerja. Elektrod mesin las butt dipasang pada plat tetap dan plat geser, plat geser dapat bergerak di sepanjang rel panduan pada badan pesawat,arus ditransmisikan ke elektroda melalui kumparan sekunder trafo, ketika mekanisme tekanan mendorong membuat dua ujung batang baja kontak satu sama lain, menghasilkan resistensi sirkuit pendek untuk menghasilkan panas, pemanasan ujung batang baja, ketika dipanaskan ke plastisitas tinggi,dan kemudian diekstrusi untuk membuat kedua ujung mencapai punggung yang kuat.
